Qual è la difficoltà del ciclo di alimentazione della batteria?
Al momento, sul mercato sono presenti sempre più batterie di alimentazione ritirate, ma il mercato del recupero delle batterie di alimentazione si sta ancora sviluppando lentamente. I motivi principali sono i seguenti:
Limite di soglia tecnica, il recupero della batteria di alimentazione non è chi vuole ricevere. Per il recupero e l'utilizzo delle batterie di alimentazione, ci sono attualmente due metodi riconosciuti nel settore, uno è l'utilizzo della scala, l'altro è lo smantellamento e il riciclaggio. Dal punto di vista tecnico, entrambi gli approcci hanno una certa soglia tecnica.
L'utilizzo graduale si riferisce alla ri-rilevazione e allo screening delle batterie di alimentazione recuperate, accoppiate in gruppi per aree come l'accumulo di energia, veicoli elettrici a bassa velocità e altre aree con requisiti di prestazione della batteria bassa. Secondo gli standard del settore, la capacità della batteria di alimentazione si attenua di circa l'80% fino al limite del tempo di pensionamento. Tuttavia, quando queste batterie vengono riutilizzate, devono rilevare le informazioni sulle prestazioni elettrochimiche e l'attenuazione della vita della batteria e selezionare le batterie con dati simili da raggruppare, in modo da garantire la consistenza della batteria e la sicurezza dell'intera batteria sistema. Ma per molto tempo, la nuova batteria di alimentazione per veicoli energetici non ha formato uno standard unificato, che porta alla batteria di alimentazione dall'inizio delle batterie al piombo, alle successive batterie al nichel-cadmio, alle batterie al nichel-idrogeno, all'attuale batterie al litio, un'ampia varietà di modi per questi standard, diverse strutture tecniche di finitura della batteria non è una cosa semplice.
Le batterie di alimentazione con una capacità inferiore al 40% entreranno nel processo di riciclaggio. In teoria, elementi metallici preziosi come nichel, cobalto, manganese e sali di litio possono essere rimossi dalle batterie di alimentazione ritirate e riciclati nella produzione di nuove batterie.
Analogamente all'utilizzo della scala, lo smantellamento e il riciclaggio affrontano anche la situazione di diverse marche e diversi tipi di batterie, in cui il design della struttura interna della batteria, la forma della formazione in serie e in parallelo, la durata del servizio e l'uso, i diversi schemi di smantellamento dei modelli applicati e delle condizioni di lavoro comuni dovrebbero essere classificati e corrispondenti, e la difficoltà non è generalmente piccola.
