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Il prezzo della materia prima della batteria al litio è raddoppiato!

May 25, 2021

Il prezzo della materia prima della batteria al litio è raddoppiato!


Aumento del prezzo delle materie prime delle batterie al litio, ottenendo sempre più attenzione.

 

Il 30 aprile anche la finanza e l'economia delle telecamere a circuito chiuso si sono concentrate sull'aumento dei prezzi del litio e delle materie prime delle batterie agli ioni di litio. CCTV Finance and Economics ha sottolineato che il nuovo mercato dei veicoli energetici ha continuato a essere caldo quest'anno, il che ha portato un gran numero di ordini alle centrali a monte delle batterie e alle fabbriche di prodotti al litio, e anche le materie prime delle batterie al litio per i nuovi veicoli energetici sono aumentate.


Attualmente, il prezzo del carbonato di litio di grado batteria è più che raddoppiato dal minimo dello scorso anno di 38000 yuan per ton a 90.000 yuan per ton, e l'idrossido di litio è aumentato da 60.000 yuan per ton a 80.000 yuan per ton.

 

Alcuni esperti hanno affermato che le aziende di prodotti al litio stanno aumentando gli investimenti di capacità, che dovrebbero migliorare l'offerta e la domanda nella seconda metà dell'anno, i prezzi dei prodotti al litio diminuiranno a una gamma ragionevole di 50.000 yuan a 80.000 yuan per ton.

   

Più dei prezzi del carbonato di litio e dell'idrossido di litio a batteria sono aumentati e sono aumentati più materiali delle batterie al litio.


Per l'esafluorofosfato di litio, il 19 aprile, Polyfluoro (002407. SZ) ha annunciato che il prezzo di vendita di esafluorofosfato di litio dell'azienda sulla base del prezzo originale per tutti i tipi di clienti nazionali fino a 30000 yuan / ton, clienti internazionali fino a 4500 dollari / ton.

  

Questo è di nuovo l'aumento dei prezzi dopo l'aumento dei prezzi del 3 marzo. Quotazione specifica, citazione del 16 aprile mostra che la quotazione nazionale di esafluorofosfato di litio è di circa 180000 yuan / ton-2200 yuan / ton. Di conseguenza, a settembre 2020, il prezzo dell'esafluorofosfato di litio era di circa 70.000 yuan per ton.


Inoltre, il mercato ritiene che la capacità produttiva dei produttori di esafluorofosfati al litio sia concentrata e che l'offerta di nuova capacità sia limitata a breve termine. Sullo sfondo della stretta capacità produttiva, il prezzo dei prodotti al litio esafluorofosfato dovrebbe salire a 300000 yuan / ton.

  

L'esafluorofosfato di litio è aumentato da 70.000 yuan / ton a 210000 yuan / ton, fino a 200 yuan; se salirà anche a 300000 yuan / ton, l'aumento raggiungerà i 329 yuan!

  

In termini di materiali fosfati di litio ferro, i dati dell'agenzia commerciale mostrano che il 30 aprile, l'offerta mainstream era tra 52000 yuan / ton e 48000 yuan / ton. Già a gennaio di quest'anno, il mercato ha generalmente quotato 38000 yuan / ton.

 

In altre parole, il prezzo dei materiali fosfatici al litio ferro è aumentato di 36,84 in quattro mesi. Allo stesso tempo, anche il mercato dei materiali fosfatici al litio ferro appare urgente, smette di ricevere ordini e così via fenomeno.


Il mercato attuale è che le materie prime legate all'elettrolita sono le più feroci, seguite dai prodotti correlati ai materiali catodi. Anche nel mercato negativo, quest'anno i materiali negativi sono aumentati di oltre il 10%, perché il prezzo del coke di petrolio e del coke ad ago legato a materiali negativi non può essere sottovalutato.

  

Questo aumento rotondo del prezzo della materia prima della batteria al litio ha il supporto finale della domanda.

  

Nel mercato delle batterie al litio, i dati hanno mostrato che nel primo trimestre la produzione di batterie agli ioni di litio è stata di 4,79 miliardi, con un aumento dell'83,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, mentre la produzione di batterie primarie e primarie (non pulsanti) è stata di 10,05 miliardi, con un aumento del 33,0% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

 

In termini di nuovi veicoli energetici, i dati hanno mostrato che nei mesi di gennaio e marzo di quest'anno la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia hanno entrambi superato le 500000, raggiungendo rispettivamente 533000 e 515000, in aumento rispettivamente di 3,2 volte e 2,8 volte rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.


Batteria elettrica a gennaio-marzo Il carico della batteria elettrica cinese cumulativo di 23,2 GWh, aumento cumulativo su base annua di 308,7. La capacità di carico totale della batteria ternaria è stata di 13,8 GWh, con il 59,5% della capacità di carico totale, in rialzo del 219,6% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, e quella della batteria al litio ferro fosfato è stata di 9,4 GWh, rappresentando il 40,4% della capacità di carico totale, in rialzo del 603,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.


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